Voit ottaa minuun yhteyttä tällä lomakkeella.
Kovuus ja kulumisvastus Hiiliteräsbetoniruuvi ovat parannettuja, ja lämmönkäsittelyprosessi on yksi ydinlinkeistä. Lämpökäsittely parantaa merkittävästi sen mekaanisia ominaisuuksia muuttamalla materiaalin sisäistä rakennetta. Sammutus on ensimmäinen lämpökäsittelyn vaihe, jonka tarkoituksena on lämmittää ruuvimateriaali korkean lämpötilan tilaan, jotta se olisi täysin austenitoitu. Austeniitti on korkean lämpötilan vaihe, jolla on hyvä plastisuus ja sitkeys, mutta pieni kovuus. Myöhemmin austeniitti muuttuu nopeasti jäähdytyksellä nopeasti korkean karkean martensiitin rakenteeksi. Martensiittillä on suuri kovuus ja korkea lujuus, mikä voi merkittävästi parantaa ruuvin kulutuskestävyyttä. Sammutuksen aikana syntynyt sisäinen stressi ja haureus on kuitenkin eliminoida seuraavalla karkaisulla.
Karkaisu on välttämätön vaihe sammutuksen jälkeen, jonka tarkoituksena on säätää ruuvin kovuutta ja sitkeyttä parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi. Karkaisulämpötilan valinta riippuu ruuvin materiaalityypistä ja tarkoituksesta. Esimerkiksi sammutettu ja karkaistu teräs on yleensä karkattava korkeassa lämpötilassa 500-650 ℃ tasapainottaaksesi lujuutta ja sitkeyttä ja välttää ruuvin hauraita murtumia käytön aikana. Jousiterästä on karhennettava keskilämpötilassa 420-520 ℃ joustavan rajan säilyttämiseksi ja varmistamiseksi, että ruuvia ei muodosteta pysyvästi vuorotteleville kuormituksille. Koska hiilihapotetun teräksen pinta on hiilihappo ja siinä on suuri kovuus, sitä on karkaistava matalassa lämpötilassa 150–250 ℃ sisäisen jännityksen poistamiseksi ja hiilihapotettua kerroksen vahvistamiseksi kulumiskestävyyden parantamiseksi.
Ruuveissa, jotka vaativat suurempaa kovuutta ja kulumiskestävyyttä, voidaan käyttää myös hiilihappoa tai nitridistä. Hiilihaku on sijoittaa ruuvi korkean lämpötilan hiilihapotusväliaineeseen siten, että hiiliatomit tunkeutuvat pintaan muodostaen korkean hiilikerroksen. Myöhemmin sammutuksen ja karkaisun kautta korkean hiilikerros muuttuu korkean kovan martenttisen rakenteen, joka parantaa merkittävästi pinnan kovuutta ja kulumiskestävyyttä. Nitriding on muodostaa nitridikerros ruuvin pinnalle ammoniakin hajoamisen läpi. Nitridikerroksella on suuri kovuus ja hyvä korroosionkestävyys, mikä voi edelleen parantaa ruuvin kulumiskestävyyttä ja käyttöiän käyttöä.
Lämpökäsittelyn lisäksi pintakäsittely on myös tärkeä keino parantaa hiiliteräsbetoniruuvin kulumiskestävyyttä. Pintakäsittelyprosessi voi muodostaa suojakerroksen ruuvin pinnalle, mikä parantaa sen kulutuskestävyyttä ja korroosionkestävyyttä.
Hapetuskäsittely on prosessi, joka muodostaa oksidikerroksen ruuvin pinnalle kemiallisella tai lämpöhapetuksella. Oksidikerros on yleensä hopeaharmaa ja sillä on tietty kovuus ja kulumiskestävyys. Kun juoksee suurella nopeudella, oksidikerros voi vähentää ruuvin ja kosketuspinnan välistä kitkahäviötä, samalla kun korroosionkestävyys on. Hapetuskäsittelyprosessi on yksinkertainen ja edullinen, ja se sopii tilanteisiin, joissa kulutuskestävyys ei ole erityisen korkea.
Pinnoitus- ja pinnoitustekniikka on tärkeä keino parantaa ruuvien pinnan suorituskykyä. Sähköplantointi- tai kemialliset pinnoitusprosessit, kuten sinkkipinnoitus ja nikkelipinnoitus, voivat muodostaa metallin suojakerroksen ruuvin pinnalle. Näillä metallikerroksilla on hyvä kulumiskestävyys ja korroosionkestävyys, mikä voi merkittävästi pidentää ruuvin käyttöiän käyttöä. Lisäksi kulutuskeskeiset pinnoitteet ovat myös yleinen pintakäsittelymenetelmä. Nämä pinnoitteet peitetään ruuvin pinnalla suihkuttamalla kovan ja kulutuksen kestävän suojakerroksen muodostamiseksi. Kulutuskeskeiset pinnoitteet voivat vastustaa erilaisia kulumista ja korroosiota, ja ne ovat erityisen sopivia käytettäväksi korkean kuormituksen, korkean pukeutumisen tai ankarien ympäristöissä.
